如下：

新校车的安全性相当高。

车身骨架结构，顶梁、立柱和底架主横梁形成闭环，且上纵梁到横梁之间的车身立柱必须为整体，不得焊接，车身强度极高。

车头前伸1.5米左右，发动机</a>前置，有效增加了前部碰撞时的缓冲区和吸能溃缩区，提升碰撞安全。

底盘高度超过1米，与其他车辆发生侧面撞击时，主受力点在地板下方，可最大程度保障车内孩子安全。

车内护栏全部软化，所有设施都是为孩子而定制，同时配备全景倒车镜，几乎可以照到车辆所有死角。