大众L1和L2辅助驾驶之间的区别主要体现在功能、驾驶程度和操控上。

首先，从功能上看，L1级驾驶被称为辅助驾驶，它主要包括定速巡航、自动泊车以及车道保持等基本功能。这些功能有助于驾驶员在驾驶过程中避免疲劳，减轻精力负担。同时，L1级辅助驾驶系统还包括制动防抱死系统（ABS）和车身电子稳定系统（ESP）等配置，这些配置能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务。

相比之下，L2级辅助驾驶系统在功能上更加丰富和高级。它包含了自适应巡航控制、自动刹车系统、车道保持系统、自动泊车系统以及智能限速辅助等功能。这些功能使得L2级辅助驾驶系统能够在更复杂的驾驶环境中为驾驶员提供更大的帮助。

其次，从驾驶程度上看，L1级辅助驾驶主要是通过各种不同的技术来辅助驾驶员，使驾驶员能够更好地操控车辆。而L2级辅助驾驶则代表所有的基本操作全部由车辆实现，驾驶员只需要对车辆周边情况进行监控，并做好后续接管车辆的工作即可。

最后，从操控上看，L2级别的车型相对于L1级别的车型更加方便快捷，可以让驾驶员更快地了解和掌握具体的操作。然而，即使在L2级别的辅助驾驶系统中，驾驶员仍然需要在必要时介入操控车辆，以应对复杂的驾驶环境或突发情况。

总结来说，大众L1和L2辅助驾驶在功能、驾驶程度和操控上均存在明显的区别。随着自动驾驶技术的不断发展，未来可能会有更多级别的辅助驾驶系统出现，为驾驶员提供更加安全、舒适和便捷的驾驶体验。