由于五菱轻型栏板货车的1234档均采用同步齿轮啮合，齿轮上设有斜齿以降低换档时齿轮之间的冲击和噪音。而五档由于经常使用高速行驶，为了降低传动阻力，采用直齿啮合。

直齿啮合结构简单，传动阻力小，但换档时齿轮之间的冲击和噪音更大，因此五档与其他档位的声音有所不同。